高速公路的邊坡綠化不僅起到了生態(tài)環(huán)保效應(yīng)，還給高速行駛的司乘人員提供一個(gè)優(yōu)美、舒適的旅途環(huán)境的作用。那么，高速公路邊坡一般選擇哪些綠化植物呢？今天鄭州華睿廠家就來(lái)介紹下：

　　高速公路綠化物種選擇時(shí)注意喬、灌、草、藤相結(jié)合。高大喬木具有改善路線沿線的生態(tài)氣候，改良因公路建設(shè)而產(chǎn)生一定損壞的環(huán)境質(zhì)量；低矮灌木與高大喬木高低配合，層次景觀明顯。并且，低矮灌木一般具有賞心悅目的不同色彩和形式各樣的花、葉。草作為植被綠化，具有先期綠化治理、有效防止水土流失的效果，但是，到了冬季草會(huì)枯黃甚至死亡，達(dá)不到近似自然植被恢復(fù)的效果。

　　因此，采取喬、灌、草、藤相結(jié)合的方式進(jìn)行綠化，后期的綠化效果靠灌木、藤本的生長(zhǎng)。并且，研究發(fā)現(xiàn)擁有多種植物的生態(tài)系統(tǒng)遠(yuǎn)比擁有單種或幾種植物的生態(tài)系統(tǒng)的抗逆能力高。

　　鄭州華睿廠家提示，目前用于護(hù)坡的主要植物材料有紫穗槐、美國(guó)地錦、荊條、沙地柏、檸條、檉柳、垂葉榕等喬木種，長(zhǎng)春藤、藤本月季、爬墻虎、紫藤、扶芳藤等藤本植物；杜鵑等灌木種；天堂草、狗牙根、假儉、錦雞兒、金鐘、小冠花等多年生草本植物。